<tbody id="oefvj"></tbody><button id="oefvj"><object id="oefvj"></object></button>

      <th id="oefvj"><track id="oefvj"></track></th>
      <nav id="oefvj"><big id="oefvj"><address id="oefvj"></address></big></nav><em id="oefvj"><ruby id="oefvj"></ruby></em>

      <dd id="oefvj"></dd>

      <th id="oefvj"><track id="oefvj"></track></th>
      <em id="oefvj"><strike id="oefvj"><u id="oefvj"></u></strike></em>
      1. <dd id="oefvj"><track id="oefvj"></track></dd>
      2. <li id="oefvj"><wbr id="oefvj"><u id="oefvj"></u></wbr></li>

        歡迎來到重慶恒宏交通設施有限公司官網!

        重慶波形護欄

        案例分類

        產品分類

        聯系我們

        名稱:重慶恒宏交通設施有限公司

        域名:www.bumaism.com

        電話:晏經理:17783171577

                  曹經理:13308335136

        郵箱:1452634350@qq.com

        地址:重慶市長壽區(國家級)經濟技術開發區,晏家工業園河泉南路4號




        施工總結道路護欄設計方法

        您的當前位置: 首 頁 >> 案例展示 >> 工程案例

        施工總結道路護欄設計方法


        • 施工總結道路護欄設計方法

        • 詳細介紹

        重慶道路欄桿

        施工總結道路護欄設計方法標準及形式

          一般開發設計出新的道路護欄結構后,應該使用動力學有限元軟件對護欄結構進行模擬并經市車碰撞試驗驗證后才能使用,因其過于復雜,建議采用國內外實車碰撞試驗驗證過的道路護欄結構。當然也要注意謹慎選用,因為不排除有機構為了商業利益而推薦不達標護欄的可能。設計者可以采用筆者推薦的設計方法對結構進行初步驗證,并結合實際經驗選用,盡量避免盲目照搬。

          道路護欄的設計方法有了,那么也就可以建了,那么要通過哪些方法來評判其是否符合標準呢?

          1、首先要滿足結構強度的標準:車輛不得跨越和下穿護欄防止發生嚴重的二次事故;

          2、其次要符合車輛軌跡的標準:車輛的駛出角度不大于碰撞角度的60%,車輛碰撞道路護欄后不能反彈太大,避免其駛入同向行駛的其它車道發生二次事故;

          3、Z后要注意乘員的風險標準:乘員縱向Z大加速度(10ms 平均值)不大于 20g,護欄強度高時,緩沖性較差,車輛與乘員所受的沖擊加速度較大;反之,護欄強度低時,緩沖性較好,車輛與乘員所受的沖擊加速度較小。人體生物力學認為,車輛碰撞護欄時,如果沖擊加速度達到某種程度,人體就會受到傷害。


        關鍵詞:重慶道路欄桿

        復刻表

      3. 在線客服
      4. 聯系電話
        17783171577
      5. 在線留言
      6. 手機網站
      7. 在線咨詢
        中文字幕精品一区二区2021年_老师好大乳好紧好深在线播放_人妻中文乱码在线网站_四虎 .4hu .影院